以色列的集群优势与外部支援： IAF能轻松组织起上百架战机（包括F-35I/F-15I/F-16I等）的庞大空袭编队，并得到美国强大的情报、卫星、电子战甚至可能的直接支援。这种集群作战能力和背后的体系支撑，是孤立无援的伊朗空军（即便有歼-10CE）完全无法抗衡的。尖锐发问：“歼-10CE如果出口伊朗，是否能够改变局势？”答案不言自明。

“背锅侠”的风险： 如果歼-10CE真的交付伊朗并在这种极端劣势下参战，其战损几乎是不可避免的。这不仅会造成装备损失，更容易在国际舆论场上被歪曲解读，成为攻击东大装备性能和出口政策的“黑料”。与其让先进装备在无法发挥的环境下折戟沉沙，不如留在自家口袋“既保了面子又守住里子”。

东大的战略定力：未售背后的深层考量

伊朗曾考察过歼-10CE，但最终未能成行。这背后，除了众所周知的国际政治因素（如避免过度刺激西方、遵守某些制裁框架），更深层的或许是东大对现代战争规律的清醒认知和对自身装备声誉的审慎保护。东大深知，先进战斗机的出口不仅是商业行为，更关乎国家形象和战略信誉。将装备投入一个注定失败、体系崩塌的战场环境，对买卖双方都非明智之举。曾指出伊朗在装备更新上“挑三拣四”、“犹豫不决”，错过了包括歼-10A在内的机会。现在看来，这种“错过”对东大而言，或许是一种塞翁失马。[page]