2. 隐身++：鸭翼设计的“自相矛盾”

F-47标榜“隐身++”，号称全向宽带隐身、红外特征锐减，比F-22的“隐身+”高两档。然而，其渲染图中赫然出现的鸭翼设计，直接打脸美军多年来的“隐身教条”——美方曾长期贬低中国歼-20的鸭翼“破坏隐身”，如今却“摸着中国过河”。波音公司对此辩称“效果图仅供参考”，但看官要问：若连气动布局都未敲定，所谓的“隐身++”岂非空中楼阁？

3. 研发周期：4年服役的“天方夜谭”

从首飞到服役仅用4年？F-35的研发用了近10年，F-22更是耗时15年。而F-47不仅要整合自适应变循环发动机、人工智能空战系统、无人机蜂群协同等黑科技，还要解决鸭翼与隐身的兼容难题。即便按美方说法“验证机已秘密试飞5年”，但从技术验证到量产列装，仍需至少8-10年周期。2029年前服役185架的豪言，更像是安抚盟友的“政治工期”。[page]